Kunda sadamasse jõudis 10 000. laev

Kunda sadamasse jõudis segalastilaev M/l Transmar, mis on 10 tuhandes sadamas sildunud laev.

Gibraltari lipu all seilav M/l Transmar saabub Kundasse Kotka (Soome) sadamast. Laeva  lastitakse 3000 tihumeetrit okaspaberipuud. Lasti sihtsadam on Monsteras (Rootsi).

Laevakülastusi arvestatakse Kunda sadamas alates 2. septembrist 1994, kui taasavati uus kaubasadam. „Ilusa ümmarguse numbriga laevakülastus sattus Kunda sadama 20. tegevusaastale loomulikult juhuse tahtel,“ sõnas sadama direktor Aleksander Nikolajev.

Statistiline kokkuvõte näitab, et 10 000 laeva 20 aastaga teeb keskeltläbi 500 laevakülastust kalendriaastas. „See ongi tavapärane Kunda sadama töökoormus, mille tulemusena käideldakse sadamas 1,6-1,8 miljonit tonni kaupa aastas,“ lisas Nikolaejv. Tegemist on ainult regionaalsete kaupadega, mis liiguvad eelkõige välisturgudele. Ekspordi osakaal läbi Kunda sadama on suurenenud käesoleval aastal 85 protsendini.  Suurema käibemahuga on kohaliku tööstuse üld- ja puistekaubad: paberipuu, puiduhake, pelletid, turvas, killustik ning põllumajandustooted.

Tänavu 7 kuuga on Kunda sadama kaubamahud olnud languses. Kokku on sadamat läbinud 843 600 tonni kaupa, mida on 15,6% vähem kui möödunud aastal.

Kunda sadam kuulub AS-i Kunda Nordic Tsement koosseisu, kes on olnud sadama taasavamisest saadik sadama arendaja ja pidaja.

Transiidikeskus tuleviku osas optimistlik

“Oleme saanud viimastel kuudel väga tõsiseid ostupäringuid, mis tõotavad meie teise poolaasta kaubamahte tõsta,” ütles Transiidikeskuse juht Erik Laidvee poolaasta majandustulemusi kommenteerides.

Transiidikeskuse AS Muuga konteinerterminal käitles juulis 22 620 TEU’d (TEU on 20-jalase konteineri tingühik), mis on 8,3% enam kui mullu samal perioodil. Konteinerites veetava kaubakoguse tonnaaž kasvas perioodi võrdluses 11,8%.

“Aasta seitsme kuuga käitlesime Transiidikeskuse konteinerterminalis 152 560 TEU’d, mida on 2,7 % enam kui möödunud aastal. Koos üldkaubaterminaliga oli 7 kuu kaubakäibeks 1 674 555 tonni, mis on 13,3% enam kui möödunud aasta samal ajal. Teeme pingutusi, et taaskäivitada konteinerliiklus Ro-Ro laevadega Muuga ja Vuosaari vahel ning loodame veel sel aastal kauba liikuma saada,” kommenteeris Transiidikeskuse AS juhatuse esimees Erik Laidvee.

Ettevõtte juhtkond näeb võimalusi kiiremaks kasvuks. “Jätkuna edukatele Moskva ja Shanghai messidele oleme saanud viimastel kuudel väga tõsiseid ostupäringuid, mis tõotavad iseäranis üldkauba osas meie teise poolaasta kaubamahte tõsta. Ka meie terminalist väljuvate konteinerrongide arv suureneb iga kuuga ning juba täna veetakse rongiga ca 30% meie käideldavatest konteineritest,” ütles Laidvee.

Muuga sadama ja logistikapargi eeliseid näitab ka igapäevane elu. “Tallinna kesklinnas valitseb liikluskaos, mistõttu sadamast pääseb tipptunnil välja üks auto iga 5 minuti tagant. Muuga sadamast ja logistikapargist on tagatud vaba ja takistusteta väljaspääs kõikidele magistraalteedele,” lõpetas Laidvee.

Transiidikeskuse AS on Eesti spetsialiseeritud konteineri- ja üldkaubaterminalide operaator Muuga sadamas.